viernes, 23 de julio de 2010

MI NUEVA MAQUINA PARA MEDIR VELOCIDAD DE COCHES DE SLOT

Hola de nuevo.
Hoy presento una de mis ultimas Chapus.
En este caso una maquinita para medir la velocidad de mis coches de Slot. No es para sustiruir a mi Pocket Chequet pero lo que si es seguro es que se maneja mucho mas fácil.

Se parte de una maquinita que vi por ebay que sirve para medir la velocidad de los coches de Mini Z y de Radio control y que fabrica Tamiya, tambien sirve para medir la velocidad de los coches de Tamiya esos qeu van por una pista sin corriente, por ello una de las opciones del medidor.

El aparatito en cuestion lo compre en -hong Cong por 25 leuros puesto en casa en una semana a través de Ebay. al precio del aparatito hay que añadirle unos 6 € mas la fuentes de Ninco que la tenia sin estrenar y sin uso.


El aparato destripao


Vista del sensor. Creo que es una celula fotoelectrica, en el centro hay un disco con una perforacion que es la que pasa por la caja del centro que es la que registra el paso de la luz y la transforma en impulsos.



El cableado terminado.

El problema que tiene el aparatito es que no tiene alimentacion para los coches, ya que los de RC y MiniZ la llevan incorporada asi que la chapu ha consistido en dotarle de alimentacion.

Las modificaciones han consistirdo en lo siguiente.



eliminar los rodillos delanteros.
añadir una pletina de fibra de vidrio de circuito impreso, deslizante para alimentar a los coches de 1/32 y los de 1/24, si no se van a usar los grandes se puede dejar fija.
se le pone una hembra para introducir la alimentación de un transformador Ninco.
3 hembras de bananas dispuestas a la distancia de la clavija DS del mando.
un pulsador para cortocircuitar por si no queremos usar el mando.
los cables uniendo todo lo anterior segunalguno de los esquemas de Stop y Go casero que pulula por las web.



y a funcionar.

el invento como se ve en las fotos funciona y nos dice la velociad del vehiculo en Km/h eso nos permite comparar unas preparaciones y otras en un mismo vehiculo.

Si lo que queremos es saber las RPM en rueda es muy fácil, con el diametro final del neumatico y una formulita que me he currado se sacan las RPM y con la relación piñón/corona sacamos las RPM del motor trabajando.





Espero que os guste y si alguien quiere alguna aclaracion solo tiene que preguntar

Slot saludos.

jueves, 15 de julio de 2010

FINAL DEL CAMPEONATO DE VELOCIDAD DEL CSS 2009-2010

De nuevo un año de competiciones que termina.
En este caso la última carrera del campeonato de velocidad 1/32 que consistió en 8 carreras con vehículos de dos categorias GT y LMP con cambio de motores entre las dos categorias.

Como en años anteriores Angel Garrido Jr con muy buenos resultados, sobre todo en las primeras carreras que se desarrollaron en el local antiguo, las últimas con cambio de local incluido y con evidente falta de entreno frente a sus rivales, hicieron que solo consiguiera la 3ª posición en la carrera y 3º en el campeonato.
Lo que le ha valido para afirmar en sus primeras declaraciones "deberia haber entrenado mas" o sea qeu para el año que viene promete seguir dando guerra, ya sea en el campeonato del CSS o en algun otro campeonato que se organice en algun club cercano, o incluso en el RESISUR en el que lleva varios años intentando participar.

En cuanto a mi pues a lo largo del campeonato se han dado algunas carreras con buenas posiciones y otras con los tan esperados abandonos por rotura tan habituales en mi. Al final no participé en las dos últimas carreras como medida de protesta por el extraño caso de los reglamentos cambiantes sin previo aviso y a la carta de algunos pilotos, pero bueno tampoco se noto mucho, se beneficiaron quienes se tenian que beneficiar y ni siquiera se notó mi ausencia, al menos en las cronicas ni se mencionó. natural.

En el campeonato de los mayores ganó al final el 2º mejor piloto del campeonato David Garrido, segundo el piloto mas regular y que mas puntos cosecho en las 8 carreras Pablito slotero y 3º Don Rafael que no pierde con la edad y todos tan contentos.

Bueno dejo algunas fotos de la carrera y de la entrega de premios.

Los niños en Carrera.



Angel Garrido Jr 3º clasificado infantil.


Royma Jr 2º clasificado infantil.



y Ray Jr 1º Clasificado.



Entre los mayores:




Gerardo premio vuelta rapida del campeonato.


Royma, premio decoracion del campeonato
elegido de la misma dudosa y secreta manera que el año pasado


Rafael Serrano 3º clasificado.


Pablo 2º clasificado y piloto mas regular del campeonato.


David Garrido Campeón del Campeonato.

Enhorabuena a todos.

Slot Saludos.

jueves, 10 de junio de 2010

Mosler Visit Spain

Esta vez presento una decoración no inventada pero no real, es lo que yo llamo una recreación, me explico, se trata de un Mosler decorado con los colores y calcas de un coche real que corrió Lemans en el 1981.
En concreto es la decoracion que llevaron dos españoles (observense los sponsor) Emilio de Villota con Fernández y un piloto inglés Edwards en un Lola T600

lleva cientos de calcas diminutas y un trabajo de pintura complicado, aunque el resultado no es nada bueno porque la vista y el pulso ya no me permiten otra cosa. Llevo mas de un año intentando hacerlo a partir de las calcas del modelo real que tengo a escala 1/24 en resina, así que salvo que sean decoraciones mas sencillitas creo que es mi despedida de las decoraciones caseras, ya que las empiezo con mucho animo pero los resultados me desalientan mucho,

Pero yo estoy contento ya que por un lado jubilo las dos carrocerias de Mosler que tenía y por otro estreno una nueva que es única.

Y como añadido un coche pilotado por españoles con decoración de sponsor Como Danone, Paper mate, Banco Occidental, etc..

Espero que os guste, las fotos tampoco es que sean muy buenas.






Slot Saludos.

martes, 8 de junio de 2010

Entrega de Premios del Campeonato de RAID del Club Slot Sevilla. 2009-2010

El campeonato de RAID del Club Slot Sevilla ha finalizado, 4 carreras con tramos totalmente diferentes en cada una de ellas incluso con cambio de sede entre medias.
Hemos tenido un camponato muy concurrido con gran número de participantes aunque con un resultado porco repartido ya que la mayoría de los trofeos se los han repartido entre 4 participantes.

Pongo de momento las fotos de la entrega de premios y proximamente la crónica de la carrera.


Los trofeos.


Adrian, campeón categoría T5A.
Trofeo Cocacola


Angel Garrido. campeón categoría T6.
Trofeo Cocacola.


Angel Garrido Jr 3º Clasificado Categoria T1.
Trofeo Hobby Sur.




Jose Angel Fernández 2º Clasificado Categoria T1.
Trofeo Hobby Sur.


Oti 1º Clasificado Categoria T1.

Trofeo Hobby Sur.




Angel Garrido Jr. 3ª Clasificado Categoría T2.
Trofeo Cocacola.




Jose Angel Fernández 2º Clasificado Categoria T2.
Trofeo Hobby Sur.



Oti 1º Clasificado Categoría T2
Trofeo Cocacola.



Jose A. Fernández 3º Clasificado T3
Trofeo Cocacola.


Adrian 2º Clasificado Categoría T3.
Trofeo Cocacola.




Oti. 1º lasificado Categoría T3
Trofeo Cocacola.




Manuel Portillo. 3º Clasificado Absoluto Categoria Infantil.
Trofeo Instituto de Deportes.


Jose Magdaleno. 2º Clasificado Absoluto Categoria Infantil.

Trofeo Instituto de Deportes.



Angel Garrido Jr, 1º Clasificado Categoría Infantil.
Torfeo Instituto de Deportes de Sevilla.


Pati 3º Clasificado Absoluto.
Trofeo Instituto de Deportes de Sevilla.



Adrian 2º Clasificado Absoluto.
Trofeo Instituto de Deportes.


Oti 1º Clasificado Absoluto.
Trofeo Instituto de Deportes de Sevilla.

Aqui una foto de los ganadores.


Enhorabuena a todos.





sábado, 5 de junio de 2010

Montaje de tramos de la ultiam carrera de Raid del CSS del campeonato 2009-2010


Como es tradicional pongo las fotos del montaje de los tramos de RAID estos corresponden a la 4ª carrera del campeonato del CSS del 2009-2010.

Están a falta de la gran tormenta de arena que según los metereólogos se avecina para el día de mañana.

Tres tramos, uno con ambientación del desierto, Egipto para más señas, alguna pirámide la efigie menor de la de gizep y alguna construccion más con muchas plameras en nuestra zona deserticaacompañada del conocido pozo de petróleo de BP.








Otro con una gran montaña el Kilimanjaro que nos depara bajadas de infarto hasta llegar al poblado Mubutu de la sabana, despues de sortear la zona de las manadas de leones sueltos.







y la zona del aserradero en la alta montaña a la que llegamos después de atravesar el puente colgante del lago.

Aqui van las fotos, después de la carrera pondré la crónica. Espero que os gusten y que nos pasemos una buena tarde.